OVERSVØMMELSE: en ny æra
Ustyre seg med smidig beskyttelse for å plassere der utfordringene er størst.
Hundreårsflom fryktes hvert år, og selv uten å gå til denne ytterligheten, opplevde Frankrike i juni 2016 alvorlige flommer som resulterte i 4 døde og en milliard euro i skader. En hendelse som står som en av de dyreste naturkatastrofer etter stormen Xynthia i 2010.
Når det gjelder flomvern, er ingen forholdsregler klart etablert, spesielt i Paris.
Likevel står det enorme summer på spill, og alle er enige om at flommen i juni 2016 bare var den første av de store flommene som er varslet i Paris-regionen.
Myndighetene annonser sine planer for krisehåndtering, men ingen konkrete sikringshandlinger er forutsett til dags dato.
Noen offentlige selskaper som RATP og SNCF har begynt å integrere mobile løsninger for flomvern for sine mest sensitive områder.
Eks: Forsterkning av barrieren | Linje C Intramuros | Water-Gate©
Hundrårsflommen er ikke noe som skjer bare en gang hvert århundre!
Betegnelsen hundreårs henviser til et fenomen som hvert år har en sjanse av hundre for å inntreffe.
Sannsynligheten for at det ikke inntreffer en flom som hundreårsflommen i Paris i løpet av de neste 100 årene er 36,6 %. Sannsynligheten for at det inntrefferminst en flomsom hundreårs i neste århundre er 63,4 %.
Historiske data:
Seinen har overskredet en høyde på 6 meter 36 ganger siden det syttende århundre.
3 flommer har overskredet høyder på 8 meter, og kan beskrives som hundreårsflom: 1658, 1740 og 1910. Dermed er det nittende århundre det som har opplevd mest flom, men ingen hundreårsflom!
NATIXIS | GRUPPE BPCE: PÅ TOPPEN AV FLOMRISIKO!
I den private sektor har risikoansvarlige integrert svakheten i passiv sikring slik som innsjøreservoarer. Vel vitende om sine driftsmidlers utsatthet, gransker de nøye disse nye former for aktiv beskyttelse. Natixis har besluttet å ta skrittet fullt ut og utruste seg med teknologien fra «Water-Gate ©» flomsikrings-barrierer designet og utviklet av selskapet MegaSecurEurope.
Risikoanalyse
Natixis (gruppe BPCE – det nest største franske bankkonsernet) holder til i to bygninger som er utsatt for flomfare langs Seinen i Charenton-le-Pont (2-4 og 14-18 Avenue du General de Gaulle). De har bestilt en fullstendig kartlegging av sin eiendom fra byrået Egis Eau. En nøyaktig vurdering av tap av aktivitet ble utført ved å simulere forskjellige nivåer av flom. Etter hendelsene i juni 2016, bestemte Natixis- BPCE å be om anbud på et beskyttelsessystem for de mest utsatte bygningene.
TRI kartlegging (Territorium med risiko for oversvømmelse).
Det eksisterer ingen fungerende sikring langs elven, Natixis-bygningene ligger i midtre sone for sannsynlig utsatthet, dvs. en flomhøyde på 1m til 2m.
Det ble besluttet å beholde ORSEC betingelser (scenario R1) for vernetiltak: Hydraulisk modellering av flommen i 1910 i lys av dagens utvikling. R1 scenario nivå pol Charenton 34,38 m NGF.
Tekniske spesifikasjoner
- Effektiv og total sikring av to bygninger, inkludert adgang til underjordisk parkering
- Oppnå 34,38 NGF på alle punkter, dvs sikre til 1,50 m høyde!
- Blokkering av flom ved stigende nettverk
- Installere et gjenvinningssystem av infiltrasjonsvann, som er elektrisk autonomt
- Kunne installere beskyttelsen på mindre enn 24 timer
- Minimere den totale lagringsplassen
Iverksettelse av enhet
Flomrisikoen ved oversvømmelse av Seinen er en snikende fare (> 24:00), som autoriserer montering av sikringsforanstaltninger identifisert i rammen av forebygging (revisjon av utsatthet).
Etter en innledende studie som sammenligner ulike beskyttelses alternativer (beskyttelse av de enkelte bygninger eller sikring av delene 360), ble det besluttet å opprettholde etscenario for semi-omkrets, med følgende støtte:


A) Mur Seinen Docapost **
B) Montering brystning parkering Bercy2 *
Denne ruten reduserer arbeidet med forberedelse og beskyttelse av alle bygninger Bercy, Nouveau Bercy og Docapost.
Produktinnovasjon: fleksible barrierer Water-Gate serie WS©
Ifølge en rapport Høyde x Arealbruk | 1 x 3, tillater denne skreddersydde barrieren å samle alle bygningene med et minimum av plass og begrenser fjerning av urbant utstyr, samt tilpasser seg hindringer på bakken.
Effektiv på alle typer terreng: gress | asfalt | brostein























